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當前類別：導軌式液壓升降貨梯
導軌式液壓升降貨梯
導軌式貨(huo)(huo)梯是(shi)用于貨(huo)(huo)物升降的液壓升降機械設(she)備，采用液壓油缸(gang)作為主要(yao)動力，通(tong)過重型(xing)鏈條和鋼絲繩傳動，保證(zheng)機器運行(xing)的絕(jue)對安(an)(an)全(quan)。無需地坑和機房，特別適合于有地下室、倉庫(ku)改造、新建貨(huo)(huo)架等，具(ju)有安(an)(an)裝維修方便、美(mei)觀、安(an)(an)全(quan)、操作方便。具(ju)體(ti)根據現場的實(shi)際環(huan)境生產。
導軌(gui)式(shi)貨(huo)梯(ti)是一種非剪(jian)叉式(shi)液壓升降機械設備。用于二三層(ceng)工業廠(chang)房，餐(can)廳、酒樓樓層(ceng)間的貨(huo)物傳輸。最低高度在(zai)150-300mm，優其適合不能開挖(wa)地坑的工作場所。并且無(wu)須(xu)上(shang)部(bu)吊點，形式(shi)多(duo)樣化(hua)(單(dan)柱(zhu)、雙柱(zhu)、四(si)柱(zhu))。設備運行平穩，操作簡(jian)單(dan)可靠，貨(huo)物傳輸經濟(ji)便捷。
導軌式貨梯(ti)廠家(jia)貨梯(ti)用途：
隨(sui)著工(gong)業(ye)與商(shang)業(ye)的(de)繁(fan)榮，物(wu)流技術(shu)(shu)日益(yi)顯示出其重(zhong)(zhong)要性。為(wei)(wei)了滿足不(bu)同的(de)需求，升降(jiang)貨(huo)梯(ti)的(de)種類也(ye)在不(bu)斷增加(jia)，其功能也(ye)日益(yi)完(wan)善。貨(huo)梯(ti)應用(yong)先進的(de)電(dian)梯(ti)綜(zong)合(he)技術(shu)(shu)生產的(de)升降(jiang)貨(huo)梯(ti)已達幾(ji)十種，無論是(shi)(shi)從載重(zhong)(zhong)量500公(gong)斤(jin)～5000公(gong)斤(jin)。也(ye)無論是(shi)(shi)曳(ye)引(yin)式還(huan)是(shi)(shi)液壓(ya)式，都具(ju)有高度(du)的(de)安全性和可靠性，而且便于使用(yong)。系列載貨(huo)升降(jiang)梯(ti)可以在工(gong)廠、倉庫、購物(wu)中(zhong)心(xin)、超級市場(chang)、機場(chang)、車站等(deng)不(bu)同的(de)場(chang)所為(wei)(wei)您(nin)提供(gong)安全、平穩(wen)、高效的(de)服務。
導軌式貨梯廠家貨梯安全性能：
導(dao)軌式(shi)(shi)貨梯(ti)(ti)：在具備傳統(tong)曳引式(shi)(shi)電梯(ti)(ti)的(de)安全裝置(zhi)的(de)同時(shi)(shi)，還設有(you)：溢流閥：可(ke)防止(zhi)上行運動(dong)時(shi)(shi)系(xi)統(tong)壓力過高(gao)，應急手(shou)動(dong)閥：電源(yuan)發(fa)生(sheng)故障時(shi)(shi)， 可(ke)使轎廂應急下(xia)降到最近的(de)層樓(lou)位(wei)置(zhi)開門， 手(shou)動(dong)泵：當系(xi)統(tong)發(fa)生(sheng)故障時(shi)(shi)， 可(ke)操縱手(shou)動(dong)泵打(da)出(chu)高(gao)壓油使轎廂上升(sheng)到最近的(de)層樓(lou)位(wei)置(zhi)；管(guan)路破(po)裂閥：當液壓系(xi)統(tong)管(guan)路破(po)裂轎廂失速下(xia)降時(shi)(shi)，可(ke)自動(dong)切斷油路停止(zhi)下(xia)降。油箱(xiang)油溫(wen)保護：當油箱(xiang)中油溫(wen)超過標準設定(ding)值(zhi)時(shi)(shi)， 油溫(wen)保護裝置(zhi)發(fa)生(sheng)信號，暫(zan)停電梯(ti)(ti)使用，當油溫(wen)下(xia)降后(hou)方可(ke)啟動(dong)電梯(ti)(ti)。
導(dao)軌式貨(huo)梯廠(chang)家貨(huo)梯特(te)點：
故障(zhang)率低：由于采用了先進(jin)的(de)(de)液壓系統(tong), 且有良好的(de)(de)控(kong)制方式,電(dian)梯(ti)運(yun)行故障(zhang)率可將至最(zui)低。
耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產生的(de)壓力(li)驅動,大(da)幅度節能。
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